Miért meglepő Fabio Quartararo dobogós helyezése a németországi MotoGP-futamon?

Marc Marquez eközben teljesen tájékozatlan a mögöttük kibontakozó küzdelemmel, mivel a harmadik kör végén 0,7 másodpercre növelte az előnyét. A címvédő német MotoGP-bajnok, Francesco Bagnaia jelenleg 56 másodperces előnnyel áll a Gresini versenyzője, Alex mögött, aki a harmadik helyen áll, és a 2025-ös szezonja felénél tart. Marquez, aki korábban jelezte, hogy le kell nyugodnia, kénytelen volt cselekedni, és 0,151 másodpercről javított a Honda versenyzőjének idejére. Teljes kvalifikációval indult az új keddi futamra, és máris indulhat a hétvégi futam a 2025-ös Német MotoGP-n a Sachsenringen, a 22 futamból 11. fordulóban. Itt mindent megtalál, amit a legújabb MotoGP Németország Nagydíjról tudni kell, beleértve a programot, a rajtjegyzőkönyvet, a tévénézős tippeket és az online közvetítési lehetőségeket.

Unibet promóció: Az iskolai sport rájátszásban résztvevőket végső soron a foglalkozásukért fizetik, ahelyett, hogy zárt ajtók mögött játszanának, és a válaszok nagyszerűek.

Mivel Marquez előnye több mint három pillanatra megnőtt, Di Giannantonio problémája az első unibet promóció kanyarban a lejtős megállóhelyhez közeledett, elvesztette az irányítást, és balesetet szenvedett, kerékpárja pedig a kavicsos út szélén felborult, miközben sértetlenül megúszta. „A kezdetektől fogva nagyszerű, új bizalmat éreztem, amikor elkezdtem az új hétvégi próbálkozást, hihetetlen magaslaton, mert sorozatban három győzelemmel indultunk” – mondta. Marc Marquez egy nagyszerű, egyenes vonalú győzelmet aratott, ezzel megszerezve kilencedik német MotoGP-győzelmét, miközben a dobogósok listája lassan lecsillapodik. Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) a 11. helyen áll a hétfői legújabb edzés előtt, de a spanyol versenyző kevesebb mint félsebességgel van lemaradva Nepa sebességétől. Espargaro a keddi Német Nagydíjról visszalépett, miután több kört is megtett a szabadedzésen, mivel a jobb keze eltört az asseni versenyen. Hector Garzo (Dynavolt Unchanged GP MotoE™) győzött a Liqui Moly Motorrad Német Nagydíj lila zászlós MotoE™ csata 1. szakaszában, ezzel az új spanyol versenyző a világbajnokságra készül a közel három futam alatt, második 25 részes szállítással.

MOTOGP: Yardok. Marquez a legnagyobb a pénteki németországi szokások között

Csapattársa problémái után Di Giannantonio az ötödik kör elején átadta a harmadik helyet, hogy segítsen Marqueznek, miután Pedro Acosta honfitársát visszahozta az ötödik helyre, ezzel lefokozva az új VR46-os pilótát. A pénteki versenyen több versenyző is balesetet szenvedett, köztük Marc Marquez is, aki a második szabadedzés nagy részét kihagyta. Pecco Bagnaia, aki a Q2-be kvalifikálta magát, továbbra is a megfelelő benyomást kelti Ducati formájával. Néhány új vázszerkezettel és egy új tankkal az újdonsült kétszeres iparági bajnok azonban úgy tűnik, keresi a szükséges szikrát, hogy megelőzze csapattársát, Marc Marquezt, aki az év elején bizonyítottan uralta őt. Mindketten rossz állapotban voltak, Vinales a 8. helyen végzett egy szörnyű baleset után az időmérőn, míg Marquez – aki maga sem volt 100%-os formában egy bukás után – a 13. helyen végzett, miután a Honda szabadkártyás Stefan Bradlja megállította a Q1-ben. Bár a Martin és a többiek közötti depó a célegyenes végében tűnt fel, soha nem volt komoly veszélyben, amikor az első sávban átvette a kockás zászlót, és ezzel megszerezte első sprintgyőzelmét a Ce People's óta.

• Ha egy olyan képzett versenyzővel rendelkezel, mint Marquez, és úgy érzed, hogy a korai dirt bike-os éveidből származó, az óramutató járásával ellentétes irányú dallamokkal rendelkezel, Sachsenring nagyszerű zsákolás lehetett volna; 68 MotoGP-győzelméből nyolcat Németországban szerzett, többet, mint bármely más dal.
• A KTM akár példaképként is pályára léphet, például Pol Espargaro vagy Dani Pedrosa helyett Bastianini helyett, míg Language duója még nem versenyzett ebben a szezonban, a KTM pedig úgy döntött, hogy az elmúlt 10 nagydíjon soha nem koncentrál szabadkártyás motorosokra.
• David Muñoz (BOE Motorsports) kissé lemaradt az első helyről az elejéről, így a 8. helyet szerezte meg Tatsuki Suzuki (Leopard Rushing) előtt, miután Scott Ogden (MLav Rushing) az utolsó, legfelső pozíciót kihasználva utasította el Joel Kelsót (BOE Motorsport).
• Maverick Viñales (Aprilia Rushing) pénteken a Sachsenringen a legutóbbi körlistán megsérült, ezzel az Aprilia került előrébb, ráadásul jelentős, 0,340-es előnnyel, mivel megtörte az új körlistát.
• Mindeközben a saját versenyed parancsnoka Bezzecchi, az új olasz honfitársát, Morbidellit 0,6 másodperccel megelőzve hozta le, mivel a Quartararo kedvelte a rajtjukat néhány körrel – az új francia megpróbál a hetedik helyről a harmadikra ​​állni.

Az új olasz egy percet sem bírt ki, és a lejtőn a nyolcadik és kilencedik kör között lemaradt Martinról, mielőtt Oliveira megérkezett a harmadik körben. Alex Marquez a dobogón végzett, megelőzve Enea Bastianinit, aki Morbidellit győzte le a verseny végén, és a negyedik helyen végzett. Morbidelli maga is az ötödik helyen végzett az idény legelső Ducati versenyzője, a Trackhouse Aprilia versenyzője, Miguel Oliveira előtt. Pedro Acosta egy profi KTM-es a hetedik helyen, közvetlenül Marco Bezzecchi, Brad Binder és Raul Fernandez előtt, akik a nagy tízest teljesítették. Eközben Maverick Viñales (Aprilia Race) és Fabio Quartararo (Monster Opportunity Yamaha MotoGP™) is a legjobb pillanataik mellett haladtak, mielőtt Augusto Fernandez a negyedik helyre hajtott, amivel 11 alkalommal gázolt be.

Moto3™ P2: Liqui Moly Motorrad Huge Prix Deutschland

Marc Marquez vezeti az új címet, amely 319 tételt tartalmaz, 78-cal megelőzve Alex Marquezt, akinek 241 tétele van. Bezzecchi továbbra is több mint egy másodperces előnyt tartott Marquez előtt, de a Ducati pilótája felkészült, így az Apriliával való küzdelemben a nyomás az olasz éllovasra nehezedett. Mivel Marquez a fejlődést tekintette új tervének, Di Giannantonio állt a segítségére, akivel a VR46 Race pilótája kétszer is megelőzte őt a kitartó versenyben, hogy megszerezze a következő helyet. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo harmadikként ért célba, ezzel felállva az új dobogóra, ahol a VR46 Racing versenyzője, Fabio Di Giannantonio és Pramac Rushing Jack Millerje is beérte az öt legjobb közé. Eközben Marco Bezzecchi kihasználta Marquez korai hibáját, amikor át akarta venni az irányítást az új verseny felett, de a spanyol későbbi támadásai után lemaradt.

Marquez senior lesz a vasárnapi fej-fej melletti küzdelem szexi esélyese, mivel a srác a hetedik győzelmét célozza meg vasárnap a szezonban, és versenyezni fog vele. Tíz kör után Marquez a harmadik helyre kúszott fel a Bezzecchi (Aprilia) jóvoltából, mivel több mint egy másodperces lemaradásban volt Fabio Quartararótól, a Yamaha korábbi győztesétől, aki a harmadik rajtsorban állt meg. Fabio di Giannantonio nem tudta megelőzni Quartararót a második körökben, de a Pertamina Enduro VR46 Race People pilótájának be kellett érnie a negyedik hellyel.

A Repsol Honda vegyes teljesítménnyel kezdte meg a versenyt a Sachsenringen

Acosta, a pole pozíciót betöltő versenyző kevesebb mint három másodperces előnnyel győzött az Industry Championship éllovasa, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Group) előtt, mivel a dobogó nagyobb a pályán. Arbolino Jake Dixon (Polar Cube GASGAS Aspar Group) elől hárítva mérsékelte a pusztítást, míg a brit az új, 25 körös verseny utolsó felében megelőzte Arbolinót. Ez Martin első győzelme a 2021-es Stájerországban, és megszilárdította következő helyét a tabellán, amely jelenleg mindössze 16. Bagnaia előtt, ráadásul a 89-es kétszer teljesítette az első futamot – Tissot Race és GP-győzelmek –, és körülbelül három egymást követő GP-dobogós helyet szerzett. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo végzett utolsóként, közvetlenül Alex Marquez Gresini Race csapattársa, Fermin Aldeguer előtt.